用于油中的水檢測(cè)的普遍的方法是通過卡爾費(fèi)休(KF)庫侖滴定(ASTM D6304)。該滴定方法有其固有的缺陷，因?yàn)槠湫枰ｋU(xiǎn)試劑，仔細(xì)的樣品制備，昂貴的設(shè)備，并且每次分析至少需要好幾分鐘。但是，KarlFischer由技術(shù)人員執(zhí)行水的分析時(shí)，可以產(chǎn)生高精度和可重復(fù)的結(jié)果，并且是用于水測(cè)定的其他分析技術(shù)的比較方法，另外，水不必溶解在油中。例如，渦輪機(jī)油通常配制成具有高的熱穩(wěn)定性，抗氧化性和優(yōu)異的水分離性。專門用于燃?xì)廨啓C(jī)或蒸汽輪機(jī)的潤滑油設(shè)計(jì)有特定的添加劑配方，但也有許多油可以與所有不同類型的渦輪機(jī)一起工作。燃?xì)廨啓C(jī)具有形成油泥和清漆的趨勢(shì)，而蒸汽輪機(jī)可能經(jīng)歷氧化，汽泡和淤泥。但是，所有渦輪機(jī)系統(tǒng)的關(guān)注都是水污染。在渦輪機(jī)油中定期和可靠的水測(cè)量是對(duì)渦輪機(jī)成功操作的重要部分。嚴(yán)重的水污染會(huì)導(dǎo)致油粘度的變化，加速氧化添加劑的損耗，以及降低軸承壽命。渦輪制造商通常建議警告報(bào)警限值為500一1000 ppm。

         FluidScan便攜式分析儀可以通過紅外吸收光譜基線的提升來檢測(cè)油中存在的水滴的光散射。由油包水混合物引起的光散射的程度實(shí)際上取決于存在的水的濃度，但是它也受水如何在油中分布的強(qiáng)烈影響,因此，具有代表性的均勻取樣是重要的。由于待測(cè)設(shè)備內(nèi)部湍流運(yùn)動(dòng)，油和水將是均勻的，可以在采樣點(diǎn)使用便攜式儀器，如FluidScan，用于即時(shí)的結(jié)果。如果，將油樣運(yùn)輸?shù)接头治鰣?chǎng)所或?qū)嶒?yàn)室期間，樣品可能沉降，水將最終分離。在水與油分離后，難以獲得水含量的精確測(cè)量。